まだまだだなぁ・・・

はっきり言って殆ど放置プレイ状態のTA05でしたが、先週、各種オプションパーツをただ同然の値段で譲っていただきまして、早速土曜日に取り付けました。

大分見栄えがよくなりました（笑）でもターンバックルやビスはノーマルですし、リヤのバルクもそのまま・・・中途半端ではありますが、少しでもパーツ変更したりすると、実際の走りが気になるものです。そこで早速、日曜日にSさんと練習しました。

来週のタミグラ参加の準備に余念が無いSさんは、モーターをライトチューン、ギヤ比もタミグラに合わせて、ローギヤ比です。私は540モーターにギヤ比6.6くらい。ギヤ比的には自分の楽勝かと思いましたが、Sさんにまったくついて行けない・・・大いに落胆して走り終えた私にSさんのアドバイス「フロントのCハブが左右逆ではないか？」・・・

まさか私に限ってそんな・・・

タイヤを外してキャスター角を確認してみると・・・

Sさんのご指摘通り（笑）

未だに初心者のままな自分にさらに落胆しましたが、Cハブを入れ替えたらめっちゃ曲がる車に生まれ変わりました。

これなら今年の屋外大会は、TA05をメインにしてもいいかもしれません。他にもまだまだオプションを入れる所もありますし、暫くはTA05を可愛がってやろうと思います。

提案

　日曜日の大会は、540ツーリングでSさんと接戦を楽しめました。予選決勝共に僅差のタイムで、しかも決勝では最終ラップでトップを独走していた人がストップし、2位のSさんと私に優勝のチャンスが来ました。そのときの2人の差は本当に僅かで、どちらが優勝してもおかしくないほどでした。

結局レースは最後までポジションを守りきったSさんが優勝、私は2位でした。久々の良い結果に十分満できましたし、なにより、Sさんとの予選からの接戦バトルはとても楽しいものでした。

レース後にちょっと考えたのですが、毎月ただ淡々とレースに参加して優勝を目指すのも良いのですが、本物のレースのようにポイント制にして、2人で得点を競い合ってはどうでしょうか？たとえば、1位10点、2位6点、3位4点、4位3点、5位2点、6位1点で計算し、その年の最後まで競争してどちらか得点の大きいほうが勝ち、ってな感じで（笑）

ご意見お聞かせください。

本番前

明日の土曜日はなんとか晴れそうなので、レース前の最後の練習をしたいと思っています。外でのセッティングがまだイマイチなので、使用するタイヤなども含めて、明日中に決めちゃいたいです。

問題はF1をどうするか。というよりも、ポンダーをどうやって載せるかです。受信機とアンプがどうしても場所をとってしまっていて、若干の隙間しかありません。今夜ゆっくりとかんがえますかぁ・・・

ペロポ

ここ最近、2.4GHzのペロポのことばかり考えています。この前、運動公園のコースに行ったときに、既に持っている人がいたのです。フタバの3PKとか4PKはよく見ていたのですが、サンワのM11Xは初めて見ました。

サンワ党の私としては、どうしても最新の（最新なのかはよく知らないが）サンワの2.4GHzのペロポが気になってはいました。ですが、他所の世界の出来事として無かったことにしていたのです（笑）

ですが、実際に見てしまうと駄目ですね。もう欲しくなっています。そこで、今欲しい物をザッと並べてみますと、

M11X
マッチモアパワーマスター２
M05PRO
バッテリー2本

これだけで8万以上になります。また今年も我慢しなきゃいかんのかなぁ・・・

※ペロポ：送信機の事（別名プロポともいうらしい）