レース動画

今日の大会ではSさんがレースの模様を録画していましたので、
それを編集し、UPしてみました。

「2009.04.26予選1回目540ツーリング 」

「2009.04.26予選2回目540ツーリング 」

「2009.04.26決勝540ツーリング 」

予選決勝通して、上位2台にはまったく歯が立たず、LAPタイムでコンマ5秒近い差・・・
ですが、当初の目標であったSさんとの差は僅差になりました。

1/  1]*******1R:  47L    8'04.970"
2/  2]*******1R:  47L    8'09.350"
3/  3]**私**1R:  45L    8'07.130"
4/  4]*Sさん*1R:  45L    8'14.940"
5/  5]*******1R:  41L    8'03.200"
6/  6]*******1R:  40L    8'08.380"

次回も室内のレースになるので、なんとか上位との差を埋めるべく、練習とメンテに励みます・・・

アトランティス

　先日の日曜日は、購入したバッテリーのテストと、使ったことのない2005NSXのフィーリングを確認するため、Sさんにほぼ同じセッティングの2007NSXを用意してもらい、比較テストを行いました。

テストは概ね良好で2005NSXのコーナリングにはとても満足しましたが、それにも増して驚いたのがバッテリーの性能です。アトランティス4500は実勢価格でタミヤの3700並ですが、やはり高いだけのことはあります。Sさんとのスピード比較で、みるみるうちにSさんを引き離すことが出来ました。パンチも今までに経験したことのないほどの加速力で、今からレースが楽しみです。

今回の練習は2005NSXの完成ボディを使いましたが、走行後に塗装が一部はがれるというトラブルに見舞われました。帰宅後に塗装のリペアをしましたが、かなり雑にやってしまい色むらが少し出来てしまいました・・・せっかくのニューボディだったのに・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

ゴールデンウィークには、もう1枚買ってあるNSXを丁寧に塗りたいです。でもメンドイんですよねぇ・・・・

悩んだ末に

　ここしばらくラジコン資金難に陥っていたため、何も購入しないままでしたが、4月に入り、今年1年分の活動資金に目処がついたので、早速バッテリーやボディを購入しました。

ボディはいろいろ悩みましたが、TRF415に載せるため、2007より古い2005のNSXを買いました。インプレッサの新しいボディが模型屋さんに売っていたのでかなり心が揺れましたが、圧倒的にパワーアップしたSさんに対抗出来るようにするべく、空力に定評のあるボディを選択したというわけです。

バッテリーは相変わらずストレートパックですが、今回はGP3700よりパワーのあるアトランティス4500を選び、ついでにモロテックの3700も購入しました。どのくらいパンチがあり、速さが増すのかはまだ分かりませんが、これで暫くの間はパンチ不足のバッテリーの使いまわしから開放されそうです。

これで、Sさんになんとかついていけるかな（笑）

どうかお元気で・・・

　昨年秋から一緒に大会に参加していたNさんが転勤されることとなり、先々週になりますが、Sさんと3人で運動公園にてお別れ会をさせていただきました。

ラジコン初心者だったNさんですが、ここ数ヶ月で操縦がメキメキと上達し、徐々に良い結果が出てきていただけに、これからはあまりご一緒できないのが残念です。ですが、せっかくの楽しい趣味ですので、転勤先でも是非続けていってください。今年は何度ご一緒できるかわかりませんが、こちらへ来られた時にはまた一緒に楽しみましょう！