大会の動画

記念すべきSさん初優勝レースの動画です。

オメデトウございます！

　今日のレースは個人的には予選でのトラブル等でイマイチな展開となってしまいましたが、決勝はなんとかAメイン予選6位からスタートとなりました。NSXニューボディで参加のSさんは予選3位と好調で、日頃の練習とマシンのセッティングがバッチリ決まっているようでした。

スタートはフライングを意識しすぎて若干失敗しましたが、1台抜いて5位で1コーナーへ進入・・・ですがここでまたしても、木枠に激突！あっという間に7位へ転落・・・ここから暫くは5位争いの3台集団でのバトルになってしまい、先頭集団とは半周くらいの差がついていました。その先頭集団のTOPを死守しているのは、今回絶好調のSさんです。私はなんとか追いつくべくいつもの強引な走り方にスイッチを切り替え（笑）、4位までアップしました。ですがここからが簡単に先へ進めません・・・2位、3位のミスと、私自身のミスや、抜きつ抜かれつの激しいバトルになってしまい、楽しめたことは間違いありませんが残念ながらSさんには今一歩届きませんでした・・・

1/  1]Ｓさん※※1R:  42L    8'03.010"
2/  2]※※※※※※1R:  42L    8'03.930"
3/  3]私※※※※※1R:  42L    8'05.860"
4/  4]※※※※※※1R:  42L    8'08.630"
5/  5]※※※※※※1R:  38L    8'03.300"
6/  6]※※※※※※1R:  36L    8'13.200"
7/  7]※※※※※※1R:  30L    8'00.500"

Ｓさん、Ａメイン初優勝、本当におめでとうございます！！
ラジコンを初めておよそ2年くらいでここまでになってしまうとは、Ｓさんのラジコンに対する思い、そして努力と継続力に敬服いたします。

思い返せば2007年の秋から一緒に参加した大会ですが、お互いにかなりいい所までいけるようになりました。540ツーリングに的を絞っての参加が上達への近道となったようで、こだわってきた甲斐があったように思います。なのでＳさん、これからは540ツーリング、540ミニはもちろんのこと、Ｆ１への参戦も前向きにお考えください（笑）

今日はクラッシュしすぎてボディがかなり傷んだので、次回までに私もボディを新調したいと思います。お勧めはありますか？

ENEOS

　大会用にニューボディ完成！

ってのは冗談です（笑）

このボディは私の仕事の得意先で最近ラジコンにどっぷり嵌ってしまった人のENEOSカラーのSC430です。とても丁寧に作りこんでいます。特にリアのカットラインを多く残して実車風にしてあるところがカッコいいですねぇ。

F1ニューマシン

　2007年からラジコンの趣味を復活させましたが、そのときはF1のラジコンは過去のものという雰囲気で、タイヤ探しをするのもとても苦労しました。あれから2年、今の状況はまるでブーム期の90年代前半を思い出すくらいです。

ネット通販のサイトでパーツ等を探してみると、ボディやタイヤだけでも一気に種類が増えていました。タミヤからもキットが発売されて現状では一番の稼ぎ頭のようです。暫くは人気が続いていけばなぁと思いますが、今年の実車F1の姿を見た途端に不安を感じました。

なにこれ・・なんかおもちゃみたい・・・カコワルイ・・・
フロントウィングの大きさもありえない感じですが、なによりも見た目が駄目なのはリアウィングです。

幅が狭くてとても違和感があります。でも過去にもレギュ変更後のマシンが変な風に見えてがっかりした事は何度もあるので、これも見慣れるのでしょうか。

これがラジコンになるとどうなるのかなぁ・・・

あけおめ

　遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
正月休みもあっという間に終わってしまい、振り返れば寝てばかりのお正月になってしまいました（笑）今にして思えば、ラジコンのメンテだけでもしたかったと後悔しています・・・1月の大会にはF1にも出てみようと考えていましたが、アンプ、受信機、サーボを載せ換え、更にレース用のボディ作成、モーター慣らし等々、今からやるにはかなりのヤル気が必要です・・・

さて、今年は仕事と趣味の双方をバランス良く両立させたいと思っています。それにはまずメリハリのある生活が大事になってきますが、ポイントは体調管理にある、と思っています。元々、丈夫ではない体ですが、タバコを減らし野菜を多く取り早寝できれば、今よりもはるかに健康になれそうです。まあ、分かってはいても実行できないのが自分なんですがねぇ（笑）

まずは、出来そうな所から意識して、健康管理に取り組みます・・・