レース結果
今日はいつものように540ツーリング、540Mクラスの2クラスに参加しました。結果は下記の通りです。
540ツーリング
Aメイン
1/ 1] ******* 1R: 44L 8'08.690"
2/ 2] ******* 1R: 42L 8'04.220"
3/ 3] ******* 1R: 42L 8'06.960"
4/ 4] ******* 1R: 42L 8'07.640"
5/ 5] ******* 1R: 42L 8'07.860"
6/ 6] 私 1R: 41L 8'00.770"
540M
Bメイン
1/ 6] 私 1R: 25L 5'00.130"
2/ 7] ******* 1R: 24L 5'02.980"
3/ 8] ******* 1R: 24L 5'12.010"
4/ 9] ******* 1R: 21L 5'11.550"
5/ 10] ******* 1R: 20L 5'04.630"
540ツーリングは辛うじてAメインに入れましたが結果はビリ・・・540Mは不調でBメイン・・・ですが、決勝直前にSさんからMのタイヤをお借りして、Bメインは運良く優勝できました。
今回はどちらのクラスもグリップの確保にとても苦労しました。ソレックス32はまったくグリップせず、冬用のソレックス24に交換してもグリップするのは最初の数週だけ・・・と、タイヤ選びと言うよりも低いμの路面の操縦に最後まで悩まされた一日となりました。
やはり基本は練習ですね（汗・・
今日のコースは自動車学校の路面だったので、今後は来年まで走ることはないのですが、いつものコースの路面に馴れすぎていて、他のコースでの違った路面に対応できないことがよく分かりました。やはり、練習にはいろんな路面で色々試すことも大切のようです。今日はなんだかイマイチ満足できないレースだったので、日曜日は今日の鬱憤を晴らすべく、午後から練習しようと思います・・・
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コメント
昨日は、お疲れ様でした！！私も、納得できるセッティングができないまま、レースをしなければいけない忙しさで、ちょっと満足いきませんでした。Mでも、優勝できた車でありながら、できなかったのは、大変悔しい思いをしました。これからは、詳しい人たちがどんどん研究を進めて、Mもどんどん、速く、転ばなくなっていくんだろうなぁ、と考えると、今回が最後のチャンスだったかも？なんて、後悔してもしょうがないので、練習あるのみですね！！今日、できれば私も行こうと思っています！！その時は、また練習につきあってください！！
Kさん、見てますか～！！次回は７月１３日みたいですよ！
投稿： S | 2008年6月29日 (日) 07時31分
昨日のレースはお疲れ様でした。今回のレースは、なかなか厳しい状況だったようですね。練習不足の私が出場しても散々だったでしょうね。次回のレースは７月１２日。計画的に仕事を進めて、何とか出場しようと思っていますので、よろしくお願いします。
投稿： K | 2008年6月29日 (日) 12時12分
今日は日曜日ということもあり、沢山の人がラジコンコースに集まっていましたね。そんな中、F1、TA05、M03を思う存分楽しみました。バッテリーは昨日の大会の残りばっかりでしたが、その分、放電作業が楽になったので、一石二鳥でした（笑）
今日の帰りにSさんオススメのクレCRCのブレーキクリーナーを購入しました。これ、なかなかいいですねぇ～
タイヤがシットリした感じになって、保存するには最適です。
Kさん、7月は一緒に大会で楽しみましょう。私はほとんど上達していませんが、最近Sさんがとても速いです。特にMシャーシのセッティングがバッチリきまって、昨日のレースでもあと少しで優勝という感じでした
次回の大会は3人の中でAメインの最有力候補はSさんかもしれませんよ！
投稿： watchfixer | 2008年6月29日 (日) 19時14分
こんにちは。明日は、何時からやりますか？Kさんへ、大会前に、明日練習しませんか？ちなみに、私は、１３時からだったら、できます。
投稿： S | 2008年7月 5日 (土) 17時29分
明日は午後からですね。今日は仕事の昼休みに運動公園に行ったら、野球観戦の人の車で、ラジコンコースが塞がってました。明日は大丈夫なんですよね？
投稿： watchfixer | 2008年7月 5日 (土) 20時32分